El propietario del exclusivo Audi RS Q8 Austin amarillo esperó un año para la entrega

Debido a la posición de Audi en la jerarquía del Grupo Volkswagen, no se permite que el RS Q8 se levante completamente contra Porsche Cayenne Turbo GTPor no hablar del Lamborghini Urus. Eso no hace que el SUV insignia de Ingolstadt sea menos deseable, especialmente si tiene especificaciones tan buenas como esta versión única. Se conoce como la “Edición Qatar 1 de 1” y nos dijeron que el propietario tendría que esperar un año para recogerlo.

El exclusivo RS Q8 está diseñado en Austin Yellow brillante, un costoso acabado de pintura Audi Exclusive complementado en el interior con un tinte a juego de costuras en contraste también como parte de las actualizaciones disponibles a través del catálogo Audi Exclusive. nuestro amigo audio Pase un buen rato con este SUV privado en Doha, Qatar, y descubra que tiene muchos otros extras.

El SUV Audi Sport de gama alta ya ha recibido el tono ECU del motor biturbo V8 de 4.0 litros. ABT Sportsline. No solo eso, sino que el RS Q8 ahora también cuenta con un sistema de escape Akrapovic personalizado que ofrece la banda sonora aproximada que normalmente esperarías de un superdeportivo adecuado en lugar de un SUV grande y pesado.

Con las modificaciones implementadas, el motor ahora genera 740 hp (551 kW) y 679 libras-pie (920 Nm) de torque. Es suficiente para enviar el Audi RS Q8 a 62 mph (100 km / h) en aproximadamente tres segundos antes de que el automóvil alcance un máximo de 205 mph (330 km / h). En cuanto al rendimiento y el diseño, se podría argumentar que ahora tiene lo necesario para debilitar las rodillas a los fanáticos de los anti-SUV.

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Sentarse al volante de un RS Q8 de alta especificación ciertamente no es barato, especialmente porque la versión base ya comienza en $ 115,400 en los EE. UU. Solo una pintura Audi Exclusive cuesta $ 4,800 más, mientras que esas ruedas de 23 pulgadas con un diseño giratorio de 5 Y-talk le costarán $ 3,250 más. Tenga en cuenta el paquete Black Optic ($ 3,250) y los frenos cerámicos ($ 8,500), este es un SUV costoso, antes de las actualizaciones interiores exclusivas de Audi.

No importa cuán alto sea el precio, recordemos que el Porsche Cayenne Turbo GT mecánicamente relacionado comienza en $ 182,150 mientras Lamborghini Urus Cuesta más de $ 200,000 antes de que se marque cualquier casilla en el menú de opciones.

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