El puerto de Mallorca limita los cruceros por preocupaciones medioambientales | España

Las autoridades de las Islas Baleares intentarán limitar los cruceros a un máximo de tres barcos por día en su puerto más grande, que ha sido descrito como el primer acuerdo de este tipo en España.

A partir de 2022, el puerto de Palma en Mallorca contará con solo tres cruceros al día, y uno de estos barcos estará permitido como transatlántico de megacross con más de 5.000 personas, según el gobierno regional.

Los funcionarios, que calificaron el acuerdo de «histórico», estimaron que provocaría una caída del 13% en las llegadas de cruceros al puerto, que se encuentra entre los puertos de envío más activos del Mediterráneo en 2019.

El desfile de cruceros que pasan por Palma ha sido una fuente de fricción durante años, planteando preocupaciones ambientales frente a los beneficios económicos de un sector, con ocho barcos llegando en un solo día, empujando a más de 22.000 personas a un estrecho laberinto. Calles del casco antiguo de Palma.

En 2019, cuando más de 2,6 millones de cruceros zarparon hacia las Islas Baleares, más de 25 empresas pidieron conjuntamente que los barcos se limitaran a un máximo de 4.000 turistas por día.

«El crucero Megacross a Palma se ha vuelto insostenible e indeseable para nuestra ciudad, lo que ha provocado graves daños medioambientales y una mayor resistencia social». Se mencionan en una declaración conjunta.

«La multitud de turistas está devaluando nuestro patrimonio histórico y cultural, convirtiendo el espacio urbano en un parque temático para los visitantes y arruinando la experiencia turística de otros».

El gobierno regional dice que el acuerdo ha estado vigente durante más de dos años.

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«Es la primera vez que se establece un límite real para la llegada de cruceros a Palma, lo que no hubiera sido posible sin el consentimiento del Departamento», dijo Iago Nehru, oficial regional a cargo de economía y turismo. , Dicho.

Negrowela dijo que se habían hecho acuerdos similares para los puertos de Dubrovnik en Croacia y Alborg en Dinamarca. Diario español El País. «Lo hacemos primero en un gran puerto como Palma».

El gobierno dijo que los nuevos límites diarios incluirían menos de 20 días de exención para cumplir con los contratos firmados previamente, ya que los cruceros se programaron con varios meses de anticipación. Estos días el límite de cruceros se elevará a cuatro, aunque el número total de pasajeros será de 59.500 por semana.

El acuerdo de cinco años fue criticado por críticos y partidarios del turismo en cruceros. Algunos, como la plataforma contra Mega Cruise, dijeron que se volvería aparentemente pequeña.

«Tres cruceros al día, uno de los cuales puede transportar más de 5.000 pasajeros, nos parece el número más alto que puede manejar la ciudad», dijo. «El gobierno regional ha perdido la oportunidad de que los baleares tomen una decisión audaz para proteger su medio ambiente, su salud y su derecho a la ciudad».

La plataforma competitiva Yes to Cruises describió el movimiento para limitar el sector como un «error». Revisión de 2015 de la Autoridad Portuaria El turismo vinculado a las excursiones generó más de 5.500 puestos de trabajo y contribuyó con un estimado de 256 millones de euros a los ingresos directos e indirectos de la región.

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El portavoz del sitio, Alex Fryle, un guía turístico local, sugirió que esto sentaría un precedente: “El siguiente paso es controlar el tráfico aéreo. [Mallorca’s] ¿Aeropuerto Son Sand John? .

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