Watt por Watt, los autos limpios están ganando su propio lugar en la Armada Nacional de Vehículos. En concreto, 561.580 coches con motores fósiles estaban en circulación en España a finales de 2019. Este es uno de los resultados de un informe de la UNESPO sobre el uso de este tipo de vehículos.
En España tiene 32 millones de vehículos y 24,3 millones de turismos. Los coches se dividen en motores diésel (14,9 millones), gasolina (8,8 millones) y otros motores (561.580). El último grupo está formado casi en su totalidad por híbridos y eléctricos. Así, los motores limpios suponen el 1,8% del parque automovilístico.
Los conductores mayores tienen más probabilidades de conducir un vehículo a batería. En particular, el 2,08% de los conductores de entre 51 y 65 años conducen un coche híbrido o eléctrico. Mientras tanto, siete de las 10 pólizas de seguro de automóvil llevan el nombre de un hombre que fue el primer conductor de un vehículo.
Este retrato de conductor indica que los ingresos son favorables para la compra de un vehículo eléctrico. Así lo confirma el análisis de la distribución regional de vehículos limpios. Las provincias y municipios con mayor PIB generalmente tienen tasas más altas. Otros factores que contribuyen a la aceptación de estos vehículos son el transporte urbano (los vehículos híbridos y eléctricos son más frecuentes en las grandes ciudades y sus áreas metropolitanas que en las áreas rurales) y la presencia de armadas en un área en particular (por ejemplo, taxis, VTC, alquiler, arrendamiento, etc.).
Madrid (3,41%), Barcelona (3,00%), Alicante (2,71%), Gerona (2,71%) y Los Palmas (2,08%) son las provincias con vehículos más limpios. Estas regiones se destacan por cumplir con algunos (o todos) de estos factores: Al tener unos ingresos superiores a la media española, cuenta con un gran capital y grandes vehículos que permiten el movimiento de residentes y turistas para atender las demandas.
Toyota está a la vanguardia de la electrificación
¿Qué es la distribución por marca? En la propulsión eléctrica en España hay un nombre con una clara distinción: Toyota. Esta empresa japonesa fabrica el 53% de los vehículos más limpios que circulan en el país. Se sumará a su filial Lexus, cuyo logo es otro 11,8%. En general, estas dos marcas están liderando el camino en el 65% de los autos híbridos y eléctricos en el país.
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