Motor Ford (F) se instaló en España como centro de producción de sus vehículos eléctricos (VE) de última generación. los El periodico de Wall Street Los informes indican que la producción de vehículos eléctricos utilizando la tecnología de la compañía comenzará a finales de esta década en la planta de Valencia. El fabricante de automóviles también comenzará a producir automóviles eléctricos para el mercado europeo el próximo año en sus instalaciones de Colonia, Alemania, utilizando Volkswagen AG (VWAGY) licencias.
El borde de la producción de coches eléctricos en España
El fabricante de automóviles estadounidense se ha instalado en la planta de Valencia para su próxima generación de vehículos eléctricos debido a los bajos salarios en España y la abundancia de energías renovables. Además, el gobierno español ha estado cortejando a los fabricantes de automóviles con subsidios.
Los altos salarios y los costos de energía de Alemania jugaron en contra de la elección de Saarlouis por parte de Ford. Sin embargo, el fabricante de automóviles estadounidense sigue comprometido con Alemania como sede de sus operaciones europeas. Además, Volkswagen AG planea invertir 10.000 millones de euros para construir una planta de baterías en España, que se espera que comience a producir en 2026. También planea convertir las plantas de Martorell y Pamplona para producir autos eléctricos.
Mientras Ford lucha por lograr la rentabilidad en Europa, un cambio a los vehículos eléctricos podría ayudar a reestructurar su negocio en la región. Ya ha trasladado la producción a lugares de bajo costo como Turquía y Europa del Este. Parte de la reestructuración también incluye una reducción significativa de la plantilla en las plantas de la compañía en España y Alemania. La empresa emplea a 41.000 personas en Europa, de las cuales 6.000 están en Valencia y unas 20.000 en Alemania.
Creciente demanda de vehículos eléctricos
La demanda de vehículos eléctricos en Europa está aumentando, acelerada por el aumento de los precios en las gasolineras. Además, el Parlamento Europeo ya votó para prohibir los vehículos con motor de combustión interna (ICE) para 2035, una medida que se espera que acelere la adopción de vehículos eléctricos.
Citado por AlixPartners en su Global Auto Outlook Brief anual, Reuters Los informes indican que se espera que las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcancen el 33 % para 2028 y el 54 % para 2035, debido a la aceleración de la demanda en mercados clave como Europa. Como resultado, los fabricantes de automóviles y los proveedores se están preparando para invertir casi $526 mil millones en vehículos eléctricos y baterías durante los próximos cuatro años para satisfacer la creciente demanda.
Sin embargo, el sector de los vehículos eléctricos continúa enfrentando obstáculos económicos y obstáculos en la cadena de suministro en medio de la transición de los vehículos ICE. Algunos de los inconvenientes incluyen el alto costo de las materias primas para los vehículos eléctricos, que es más que el ICE. Además, una transición exitosa requerirá un cambio fundamental en los modelos operativos, no solo en las plantas y las personas.
Toma Wall Street
The Street es alcista con respecto a la acción, con una calificación de consenso de compra moderada, basada en siete compras, nueve posiciones y una posición corta. El precio objetivo promedio de Ford de $ 18.81 indica un aumento del 63.9% desde los niveles actuales.
opinión de los blogueros
Los datos de TipRanks muestran que las opiniones de los bloggers financieros aumentaron un 88 % en F, en comparación con un promedio del sector del 69 %.
Conclusiones clave para los inversores
La estabilidad de Ford en Valencia como centro para la próxima generación de vehículos eléctricos es un movimiento estratégico dados los menores costos de energía y mano de obra de España. Si bien se espera que el fabricante de automóviles se beneficie de los recortes de costos, también se beneficiará de la alta demanda de vehículos eléctricos en la región, que está siendo impulsada por el endurecimiento regulatorio de los vehículos ICE.
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