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Marc Márquez y Alex Espargaró se enfrentaron después de un polémico incidente en los tramos finales de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España el viernes.

El campeón mundial Fabio Quartararo se sobrepuso a una caída temprana en clima húmedo para establecer el tiempo más rápido en las dos sesiones de práctica del viernes para el Gran Premio de este fin de semana.

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El piloto español de Honda Marc Márquez. (Foto de Javier Soriano/AFP)Fuente: Agencia France-Presse

El francés, empatado en la cima de la clasificación con Alex Rins después de cinco carreras esta temporada, terminó quinto en la primera vuelta después de ser eliminado por Yamaha, pero se recuperó en la vuelta más rápida de 1 min 37.071 seg.

Eso fue un poco más de una décima de segundo más rápido que Ducatis Ina Bastianini y Francesco Bagnaia.

Pero uno de los puntos de conversación más importantes que surgieron del evento fue la guerra de palabras que estalló entre Márquez y Espargaró.

Márquez esperó en los instantes finales de la segunda vuelta a alcanzar a su rival y luego se pegó a la rueda trasera, acto que no le fue bien a Espargaró tras la carrera.

«Parece que estoy llorando todo el tiempo, pero es increíble, no sé qué está haciendo este tipo», dijo el ganador del Gran Premio de Argentina.

«Todos lo vieron. Mi hermano casi lo golpea en la curva 13, luego Gardner, el siguiente [Miguel] Oliveira, luego yo. me fui por el buen camino [in FP2]No había nadie en la sala de espera. Salí en mi espalda recta sin nadie en su espalda recta y estuve parado en el medio de la pista por un minuto esperándome. increíble.

El piloto de Aprilia Alex Espargaró no estaba contento. (Foto de Javier Soriano/AFP)Fuente: Agencia France-Presse

«Dije que fuera y no le importó. Miró hacia atrás, es increíble. No lo culparía, pero culparía a Dirección de carrera. Puede hacer lo que quiera, y nadie que le diga cómo debe hacerlo». montar.»

«Él puede hacer lo que quiera, pero qué diablos está haciendo la gente de Dirección de Carrera».

Aunque Márquez tuvo una opinión completamente diferente cuando se le preguntó sobre el drama después de la carrera.

«Es normal con Alex», dijo. Carrera.

«Esto es una moto. Alex siempre se queja, pero si ha sido rápido este año, debería estar orgulloso de que estemos buscando su hogar. Siempre ha sido todo lo contrario». [in the past]Este año estamos buscando su patinaje sobre ruedas ya que es tercero en el campeonato.

«No traté de seguir a nadie, y al final esperé un poco más porque no quería meterme en ningún problema con ellos».

Este no fue el único drama de la sesión, ya que el día de Quartaro comenzó mal cuando resbaló en un lugar húmedo en la pista, debido a una tormenta la noche anterior.

“Espero que si mañana no se seca la etapa ocho, alguien (de la organización) venga a secarla porque el impacto de la humedad en este lugar es muy grave”, dijo Quartaro.

Las fotos en vivo en otoño mostraron al francés sonriendo mientras montaba en bicicleta, pero se burló de dolor.

El piloto de Yamaha, Fabio Quartararo, ha marcado el tiempo más rápido. (Foto de Javier Soriano/AFP)Fuente: Agencia France-Presse

“Me siento un poco estúpido porque no había nada de la caída, pero me lastimé al golpear el tanque de gasolina cuando volví a subirme a la bicicleta”, dijo.

Quartaro, ganador del título de Portimao el pasado fin de semana, está bajo presión en Jerez ya que el ritmo de la pista parecía adecuado para Ducatis.

«Todo el mundo va muy rápido en Jerez y tengo un cuchillo en la garganta cada vez que salgo», dijo.

Jorge Martín, en otra Ducati, estaba a poco menos de tres décimas de cuarto con la Honda del piloto japonés Takaaki Nakagami en el quinto puesto.

De vuelta en el Marquis, fue un día menos feliz. El seis veces campeón de MotoGP resbaló dos veces y necesitaba que lo llevaran de regreso a los pits del piloto de pruebas de KTM Dani Pedrosa, quien terminó 19º.

Tiempos de práctica combinados

1. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 1 minuto 37.071 segundos

2. Enea Bastianini (ITA/Ducati) a 0.201

3. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 0,212

4. Jorge Martín (ESP/Ducati) 0,297

5. Takaki Nakagami (Japón / Honda) 0.510

6. Brad Bender (RSA/KTM) 0,514

7- Paul Espargaró (España / Honda) 0.519

8. Alex Raines (España / Suzuki) 0.655.000

9. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 0,688

10. Jack Miller (Australia/Ducati) 0,691….

19. Marc Márquez (España / Honda) 1.129

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