La actuación de Mercedes durante el Gran Premio de España fue, según el líder del equipo Toto Wolf, «probablemente el coche de carreras más rápido de la actualidad».
George Russell fue tercero en un punto por delante de Max Verstappen. Lewis Hamilton terminó quinto después de recuperarse de un choque en la primera vuelta con Kevin Magnussen, a pesar de tener un problema con la unidad de potencia en las rondas finales.
Este fin de semana, el equipo introdujo una mejora significativa en su W13, que proporcionó mejoras significativas en el rendimiento, dijo Wolf. “Aprendemos realmente haciéndolo”, dijo. “Estas regulaciones nos han vuelto inseguros de alguna manera y gradualmente comprendemos lo que debemos hacer para recuperar el rendimiento en el automóvil.
«Hemos visto otro gran paso este fin de semana, tal vez hemos reducido a la mitad las probabilidades para los que están a la cabeza. Pero hay muchas maneras de tener razón en la pelea».
Wolfe se inspiró particularmente en el movimiento de rescate de Hamilton. «Con Louis, tuvimos el auto de carrera más rápido hoy. Estaba 15 segundos atrás al final, por lo que alcanzó al más rápido en todas las etapas de la carrera. Muestra el potencial del auto».
Tras su experiencia en el Jetta, acabó 15º y 10º por temor a que Hamilton no pudiera volver a sumar puntos en España, y sugirió que sería mejor salvar la máquina. Wolfe dijo que escalar sus puntos aumentaría la moral.
“La dinámica entre el piloto y la tripulación es muy importante y está claro”, dijo. «Hubo un accidente en las primeras etapas de la carrera y te dices a ti mismo ‘no otra vez’ y no apareces porque creo que estaba 38 segundos más o menos detrás de los últimos autos después de que lo detuvieran, básicamente terminó el juego.
«Pero luego va y muestra esta buena velocidad que es importante no solo para su moral sino también para nuestra moral. Antes de que llegara el problema, quién hubiera pensado que había subido al cuarto».
«Es como el auto de carreras del campeonato mundial que conduce. No es posible en carreras anteriores. Me recordó el año pasado y el año anterior, nuestro auto era en realidad el número uno en su deporte. Y el piloto».
Sin embargo, debido a un problema en la unidad de potencia, se le pidió a Hamilton que usara solo el 50% del acelerador, lo que lo empujó al quinto lugar sobre Carlos Science Jr. Si hubiera habido un aumento menos dramático, a Russell se le habría preguntado de manera similar.
«Hay algunas preocupaciones», admitió Wolf. “Había una fuga de agua en el auto de Louise y en general hacía demasiado calor en el auto de George, lo cual es preocupante. Pero obviamente tenemos que mirar el hardware.
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Gran Premio de España 2022
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