| 2015 | 0,7 | 4.4 |
|---|---|---|
| 2016 | 2.2 | 2,7 |
| 2017 | 6.1 | 4.0 |
| 2018 * | 4.0 | 2.0 |
| 2019 * | 0.4 | -0,4 |
| 2020 * | -2,6 | -7,3 |
| Fuente: CBS, Eurostat | ||
| * Números sin procesar. Las cifras de los Países Bajos para 2018 y 2019 son definitivas. | ||
Los países productores de automóviles se vieron muy afectados el año pasado. En Europa occidental, esto se aplica a Francia y Alemania. La fabricación alemana de hecho se contrajo en 2019, debido en parte a la tambaleante industria automotriz. La fabricación en Francia se ha reducido debido al bloqueo severo y muchos modelos de automóviles se han trasladado a España, Eslovenia, Eslovaquia y Alemania.
En Bélgica, la producción manufacturera cayó un 3,8 por ciento en 2020. El Reino Unido también experimentó una contracción en 2019 y luego disminuyó. En 2020, el Reino Unido abandonó la Unión Europea. Las industrias manufactureras de Italia, España, Eslovaquia y Rumanía también se vieron gravemente afectadas por la epidemia. Solo tres estados miembros de la UE proporcionaron una cifra de crecimiento positivo el año pasado: Irlanda, Lituania y Malta.
| Holanda | -2,6 | 0.4 |
|---|---|---|
| Bélgica | -3,8 | 1,9 |
| Reino Unido | -9,5 | -1,6 |
| Alemania | -10,3 | -3,5 |
| España | -10,7 | 1.2 |
| Francia | -10,9 | 2.1 |
| Italia | -11,4 | -0,5 |
| Fuente: CBS, Eurostat | ||
| * Números sin procesar. La cifra de Holanda en 2019 es definitiva. | ||
La recesión en casi todas las ramas de la fabricación
En los Países Bajos, casi todas las ramas de fabricación se contrajeron en 2020, mientras que varias ramas mostraron un crecimiento en 2019. La industria de equipos de transporte y la industria textil, de la confección y del calzado registraron la mayor caída. Más de la mitad de las ramas dentro de la fabricación holandesa se desempeñaron por debajo de la media. Solo dos ramas registraron crecimiento: fabricación de maquinaria e industrias química y farmacéutica.
| Máquinas | 2.5 | 11,5 |
|---|---|---|
| Productos químicos y farmacéuticos | 1.4 | -5,7 |
| Alimentos, Bebidas y Tabaco | -1,0 | 1.4 |
| Equipos eléctricos y electrónicos. | -1,9 | 4.0 |
| Fabricación total | -2,6 | 0.4 |
| Plásticos y materiales de construcción | -2,8 | -1,5 |
| Madera, papel y gráficos | -3,1 | 1.4 |
| Metales básicos y productos minerales. | -6,2 | -1,3 |
| petróleo | -6,4 | 7.2 |
| Fabricación y otras reparaciones | -8,7 | -5,3 |
| Textiles, confección y cuero | -11,0 | -4,6 |
| equipo de transporte | -11,8 | -3,0 |
| * Números primarios | ||
La contribución limitada de la industria manufacturera a la contracción del PIB
La industria manufacturera disminuyó mucho menos que la mayoría de las otras industrias dentro de la economía holandesa. Por ejemplo, los servicios de alojamiento y alimentación y el sector cultural se han visto muy afectados por el cierre. Tampoco había tráfico aéreo y el transporte público estaba subdesarrollado porque muchas personas trabajaban desde casa.
La producción manufacturera holandesa se contrajo en 2020, inicialmente debido a bloqueos y medidas relacionadas, y luego también debido a la escasez de chips, electricidad, plásticos y algunos metales. El año pasado, la industria manufacturera contribuyó con un 0,3% a la contracción del PIB. Los servicios empresariales (-0,9%), el transporte (-0,8%) y los servicios de alojamiento y alimentación (-0,6%) fueron los que más contribuyeron a la contracción del PIB del 3,8% (2020).
La manufactura registró crecimiento en el primer trimestre de 2021
A pesar de los problemas en la cadena logística y el bloqueo del Canal de Suez, la industria manufacturera holandesa creció un 2,8% en el primer trimestre de 2021 en comparación con el mismo trimestre del año pasado. Como resultado, la manufactura hizo una contribución positiva a la economía en su conjunto, contrayéndose un 2,4 por ciento en el primer trimestre. En los primeros seis meses de 2021, la confianza de los productores se disparó a un máximo histórico.
| 2017 | x 1 | 3.2 | 6.1 |
|---|---|---|---|
| 2017 | Q 2 | 3,0 | 5,6 |
| 2017 | Tercer trimestre | 2.9 | 6.0 |
| 2017 | Q 4 | 2,7 | 6,7 |
| 2018 | x 1 | 2.5 | 4.9 |
| 2018 | Q 2 | 2,7 | 4.3 |
| 2018 | Tercer trimestre | 2.2 | 4.2 |
| 2018 | Q 4 | 1,9 | 2.6 |
| 2019 | x 1 | 2.1 | 0.4 |
| 2019 | Q 2 | 1,9 | -0,3 |
| 2019 | Tercer trimestre | 2.1 | 0,1 |
| 2019 | Q 4 | 1,9 | 1.3 |
| 2020 | x 1 | -0,1 | 0,1 |
| 2020 | Q 2 | -9,2 | -9,0 |
| 2020 | Tercer trimestre | -2,9 | -2,3 |
| 2020 | Q 4 | -2,8 | 1.0 |
| 2021 | x 1 | -2,2 | 2.8 |
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