Los Ángeles (AFP) – cubano BryantUna viuda acordó resolver una demanda contra el piloto y los propietarios del helicóptero que se estrelló el año pasado, matando a la estrella de la NBA, su hija Gianna y otras siete personas.
Vanessa BryantSus hijos y familiares de otras víctimas presentaron el martes una notificación de un acuerdo de conciliación con un juez federal en Los Ángeles, pero no se revelaron los términos del acuerdo confidencial.
Si el tribunal lo aprueba, el acuerdo, anunciado por primera vez por KABC-TV, pondría fin a la demanda por negligencia y homicidio involuntario contra la propiedad del piloto, propietario y operador del helicóptero que se estrelló contra una colina el 26 de enero de 2020.
BryantSu hija Gianna, de 13 años, y otros seis pasajeros viajaban desde el condado de Orange para asistir al torneo de baloncesto juvenil en Mamba Sports Academy en el condado de Ventura. El helicóptero encontró una densa niebla en el Valle de San Fernando, al norte de Los Ángeles.
El piloto Ara Zubayan ascendió bruscamente y casi atravesó las nubes cuando su helicóptero Sikorsky S-76 viró repentinamente y se hundió en las colinas de Calabasas, matando instantáneamente a las nueve personas a bordo antes de que las llamas envolvieran los restos.
Los otros muertos fueron John Altobelli, entrenador del equipo de béisbol Orange Coast College, su esposa Keri y su hija Alyssa. Christina Mauser, quien ayudó Bryant El entrenador de baloncesto de su hija. Sarah Chester y su hija Payton. Alyssa y Peyton eran compañeros de clase en Gianna.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte publicó un informe en febrero que culpó al error del piloto por el accidente. La NTSB dijo que una serie de malas decisiones llevaron a Zobayan a volar a ciegas hacia una pared de nubes donde se desorientó tanto que pensó que estaba escalando cuando la nave se hundía.
La agencia también criticó a Island Express Helicopters Inc por una revisión y supervisión insuficientes de los problemas de seguridad.
El acuerdo de conciliación pondrá fin a los procedimientos legales contra la empresa de Zobayan, Island Express Helicopters Inc. Y su propietario, Island Express Holding Corp. La demanda alegaba que las compañías no capacitaron ni supervisaron adecuadamente a Zobayan y que el piloto fue negligente y descuidado al volar en la niebla. El vuelo debe haber sido abortado.
Island Express Helicopters negó su responsabilidad y dijo que el accidente fue una «obra de Dios» que no podía controlar. Se enfrentó a dos controladores de tráfico aéreo de la FAA, diciendo que el accidente se debió a una «cadena de delitos y / u omisiones».
El acuerdo de conciliación no incluirá la reconvención del gobierno federal.
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