La empresa Edmonton Transit Service terminó recientemente de instalar nuevos asientos anti-gérmenes en 57 de los 94 vagones de la ciudad.
Incorporaron este aditivo antimicrobiano en el propio plástico. Craig McCune, director de operaciones y mantenimiento de LRT en Edmonton, dijo que mata el 99,9 por ciento de los patógenos en dos horas.
ETS comenzó a instalar los asientos, que provenían del fabricante estadounidense Uniform Color Company, en sus trenes más nuevos en febrero y recientemente completó el proceso.
“Esta es una de las 30 diferentes medidas de salud y seguridad que ha tomado el tránsito para proteger a nuestros pasajeros y personal”, dijo McCune.
McKeown dijo que las heces no se han probado específicamente contra COVID-19, pero el aditivo utilizado es eficaz contra bacterias, hongos y virus.
Además de los asientos, ETS lanzó un proyecto piloto en enero para instalar 10 placas de empuje germicidas hechas de sal prensada. Los paneles fueron fabricados por la empresa de biotecnología con sede en Edmonton. Soluciones para epidemias Se instaló en varias puertas en centros de tránsito selectos y estaciones LRT.
Y la epidemióloga Cynthia Carr dijo que si bien los resultados inmediatos pueden ser difíciles de ver, las medidas de prevención y salud pública resultantes de la epidemia son positivas.
«Las soluciones innovadoras como estas que se suman a las capas de protección pueden ser buenas, siempre que no den una falsa sensación de seguridad», dijo Carr, fundador de EPI Research.
Incluso con estas capas de protección en su lugar, dijo Carr, las personas aún deben estar atentas cuando se trata de protegerse del COVID-19.
Además de estas nuevas tecnologías, McCune dijo que se han implementado varias otras medidas de protección.
Otras medidas incluyen escudos en los autobuses. Distribuimos un millón de máscaras gratis a nuestra audiencia. Esterilizamos todos nuestros trenes y los rociamos con electricidad estática en todas nuestras estaciones «.
ETS está estudiando la posibilidad de instalar más de estos asientos en su flota de Transit siempre que sea posible.
McCune dijo que los nuevos asientos cuestan más de $ 2 millones y provienen de fondos para infraestructura de transporte público.
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