Artemis I – Día del Vuelo 7: Orión para probar el modo de adquisición y seguimiento de búsqueda, y salir de la esfera de influencia lunar
The R-4D-11 auxiliary engines are a variant of the flight-proven R-4D engine, which was originally developed for the Apollo program and was employed on every mission to the Moon. The engines are positioned at the bottom of the service module in four sets of two, and each provides about 100 pounds of thrust. In total, Orion’s highly capable service module has 33 engines of various sizes and serves as the powerhouse for the spacecraft. As such it provides the propulsion capabilities on its exploration missions which enable Orion to go around the Moon and back to Earth.
In the White Flight Control Room at NASA’s Johnson Space Center in Houston, the team continued testing the spacecraft’s star trackers to determine their sensitivity to thermal variations as part of planned testing. Engineers also used the optical navigation system to gather additional imagery of the Moon. The star trackers and optical navigation system are part of Orion’s advanced guidance, navigation, and control system, responsible for always knowing where the spacecraft is located in space, which way it’s pointed, and where it’s going. It even controls the propulsion system to keep the spacecraft on the correct path. The optical navigation can serve later in this mission and in future missions as a backup, ensuring a safe trip home should the spacecraft lose communications.
La Tierra sale detrás de la Luna en este video capturado por una cámara en una de las alas del sistema solar de Orión. El video fue capturado a las 8:05 a. m. EDT en el sexto día de vuelo de la misión Artemis I de 25,5 días, poco después del sobrevuelo con energía saliente y seis minutos después de que la nave espacial recuperara el contacto con la Red de Espacio Profundo de la NASA. Crédito: NASA
Durante la noche, los controladores de vuelo realizarán la búsqueda del rastreador de modo de búsqueda y desarrollo (SAT). objetivo de prueba. El modo SAT es un algoritmo destinado a restaurar y mantener las comunicaciones con la Tierra después de la pérdida del estado de navegación de Orion, una pérdida prolongada de comunicaciones con la Tierra o después de una pérdida temporal de energía que hace que Orion reinicie su hardware. Para probar el algoritmo, los controladores de vuelo ordenarían a la nave espacial entrar en modo SAT y, después de unos 15 minutos, restablecer las comunicaciones normales. La prueba del modo SAT dará a los ingenieros la confianza de que se puede confiar en ella como la mejor opción para reparar la pérdida de comunicaciones cuando la tripulación está a bordo.
Orión saldrá de la esfera de influencia lunar, o atracción gravitacional de la luna, a las 10:31 p. m. CST y continuará viajando hacia órbita retrógrada lejana. El próximo evento en vivo será la cobertura de NASA Television de la quema de inclusión en órbita distante, programada para las 4:30 p. m. EST (1:30 p. m. PST) el viernes 25 de noviembre. Poco antes de entrar en órbita, Orión viajará unas 57 287 millas (92 194 km) detrás de la luna en el punto más alejado de la superficie lunar durante la misión. Vea el mapa de la misión Artemis I (vea la imagen a continuación) para ver el camino de Orión a través del espacio.
El sábado 26 de noviembre, Orión superará el récord establecido por el Apolo 13 para la distancia más larga recorrida por una nave espacial diseñada para humanos a 248 655 millas (400 171 km) de la Tierra, y la nave espacial alcanzará su distancia máxima de la Tierra de 268 552 millas (268 552 millas). 432.193 km) del día lunes 28 de noviembre.
بعد الساعة 4 مساءً بتوقيت وسط أمريكا في 22 نوفمبر ، كان أوريون يسافر لمسافة تزيد عن 208000 ميل (335000 كم) من الأرض وكان على بعد أكثر من 36000 ميل (58000 كم) من القمر ، مبحرًا بأكثر من 3000 ميل في الساعة (4800 كم في La hora).
Escuchar una repetición Espacios de Twitter El martes 22 de noviembre, la NASA recibió al administrador de vuelo de la NASA Jerry Griffin, Jim Jeffrey de Orion, Nujoud Merancy con el Programa Artemis y Jennifer Ross Nazzal con la Oficina de Historia de la NASA para discutir este logro.
Obtenga más información sobre los sistemas Orion que estaban allí. Diseñado para misiones en el espacio profundo con astronautas.
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