Se espera que el posible aumento de las tasas aeroportuarias socave la recuperación económica y el empleo de España

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha advertido que las propuestas de AENA de incrementar las tarifas de los usuarios en 46 aeropuertos que operan en España podrían perjudicar la economía y recuperar puestos de trabajo en el país de la pandemia del COVID-19.

AENA es una empresa estatal que gestiona intereses compartidos en aeropuertos y aeropuertos de helicópteros en España, según informa SchengenVisaInfo.com.

En un comunicado de prensa emitido por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, se indicó que las propuestas presentadas al Director General de Aviación Civil (DGAC) incluyen un aumento en las tarifas de los clientes en un 5,5 por ciento durante los próximos cinco años.

Además, las propuestas allanarán el camino para que AENA recupere los ingresos perdidos por la pandemia del COVID-19 por servicios que nunca han estado operativos o que las aerolíneas no han podido acceder.

“Luego de analizar la situación de AENA, las aerolíneas creen que AENA puede reducir sus tarifas en un cuatro por ciento. Por lo que la propuesta de trasladar la carga de la recuperación financiera a los clientes en un aumento del 5.5 por ciento es nada menos que un acto irresponsable. la solicitud de inmediato e instruir a AENA para que trabaje con las aerolíneas en un plan de reembolso acordado mutuamente ”. Dijo Willie Walsh, director general de IATA.

Según IATA, durante el período prepandémico, AENA reportó un beneficio de 2.590 millones de euros durante el período 2017-2019, lo que indica que la compañía puede cubrir sus pérdidas.

Al respecto, Walsh dijo que AENA puede financiar sus pérdidas sin incrementar los costos a los clientes porque tiene una gran calificación crediticia que le permite acceder a sus finanzas.

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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) reveló que un sector de transporte aéreo que funcione bien con todas las partes con el objetivo de reducir los costos será crucial para recuperarse del impacto dañino del Coronavirus en el sector de viajes, turismo y transporte.

Con respecto a las condiciones generales del sector del turismo y el transporte, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional divulgó la siguiente información:

  • La demanda de pasajeros en 2020 ha disminuido en un 76 por ciento y no se espera que se recupere por completo hasta 2024.
  • El número de plazas con enlace de vuelo directo a España disminuyó de 1.800 plazas registradas en 2019 a 234 en 2020
  • En España se han perdido o puesto en peligro más de 1,1 millones de euros de puestos de trabajo y se han perdido más de 60.000 millones de euros del PIB del país.
  • La contribución del sector de viajes y turismo a la economía de España disminuyó del 12% al 4%.

“El gobierno español está buscando activamente abrir fronteras y reanudar los viajes aéreos. AENA debe contribuir a este esfuerzo, no a poner una barrera miope y egoísta”, agregó. Añadió Walsh.

Anteriormente, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) reveló que durante febrero de 2021, la demanda de pasajeros disminuyó en un 74,7 por ciento en comparación con febrero de 2019. Mientras tanto, las cifras de marzo de 2021 mostraron que la demanda de pasajeros disminuyó en un 67,2 por ciento en comparación con un período. ).

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