Después de la relativa calma de la pandemia, la ciudad de Nueva York está de regreso. Solo escucha: martillos neumáticos. Bocinazos de autos y camiones. trenes subterráneos retumbando. sirenas gritar.
A lo largo de los años, se han realizado numerosos esfuerzos para sofocar la cacofonía. Entre los más recientes: cámaras de tráfico equipadas con medidores de sonido que pueden identificar automóviles y motocicletas que emiten una cantidad ilegal de ruido en la calle.
Al menos 71 conductores han sido multados hasta ahora por violar las reglas de ruido durante un programa piloto de un año para el sistema. El departamento de protección ambiental de la ciudad ahora tiene planes para expandir el uso de medidores de sonido en las carreteras.
«Los automóviles con silenciadores y tubos de escape modificados ilegalmente que emiten ruidos extremadamente fuertes han sido un problema creciente en los últimos años», dijo el concejal Eric Butcher, quien anunció la llegada de dispositivos de radar a su área para ayudar a reducir el ruido «desagradable».
La ciudad de Nueva York ya tiene una de las leyes de ruido más extensas de los Estados Unidos, que establece niveles permisibles para una variedad de generadores de ruido, como martillos neumáticos y vehículos.
Una ley estatal conocida como Ley de Detención de la Contaminación de Escape Excesiva y Elevada, o Ley SLEEP, que entró en vigencia la primavera pasada, aumentó las multas por modificaciones ilegales a los silenciadores y sistemas de escape.
Multas de hasta $2,625
Dado que los oficiales de policía a menudo tienen otras prioridades, los perpetradores siguieron su camino alegre y ruidoso. Los nuevos dispositivos registran las matrículas de los infractores, de forma muy similar a como los conductores que van a exceso de velocidad son captados por las cámaras de las carreteras. Los propietarios de automóviles enfrentan multas de $800 ($1,069) por su primera infracción de ruido y una multa de $2,625 ($3,509) si ignoran una tercera audiencia de infracción.
Los funcionarios de la ciudad se negaron a revelar el paradero actual de los radares.
Hace un año, París, una de las ciudades más bulliciosas de Europa, instaló equipos similares en algunas calles.
«Fan de Internet. Experto en alcohol. Webaholic. Analista. Adicto a la música incurable. Escritor incondicional».