Esta colisión marca la primera vez en la historia que los dispositivos espaciales se estrellan inadvertidamente contra la Luna.
Un cohete rebelde golpeó la luna después de un viaje de siete años por el espacio profundo.
Se cree que la colisión ocurrió el 4 de marzo, pero el Orbitador de Reconocimiento Lunar de la NASA no estaba en posición de vislumbrar el choque como lo hizo. Sin embargo, la agencia dijo que planea encontrar el cráter causado por el impacto, espacio.com informes.
El evento marca la primera vez en la historia que una nave espacial se estrella inadvertidamente en la superficie de la luna, según la Agencia Espacial Europea (ESA).
El misil de tres toneladas ha sido rastreado desde que se detectó por primera vez en 2015, con cierta confusión en los últimos meses en cuanto a su origen.
Se pensó que era un remanente de un cohete SpaceX, según el astrónomo Bill Gray, quien originalmente predijo el impacto del objeto en la luna.
Sin embargo, Gray cree que originalmente identificó erróneamente el objeto y ahora dice que hay «buena evidencia» de que era el partidario de la misión lunar china Chang’e 5-T1. China Negó esta afirmación El mes pasado.
«Según el monitoreo de China, la etapa superior del misil de la misión Chang’e-5 cayó a través de la atmósfera terrestre de manera segura y se quemó por completo», dijo el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Wang Wenbin. «Los esfuerzos espaciales de China siempre han estado en línea con el derecho internacional».
Gray dijo en el sitio Proyecto Plutón Que la colisión con este refuerzo en particular ocurrió «puramente por casualidad», ya que «esto puede ocurrir con diferentes objetos lanzados por diferentes naciones».
La Agencia Espacial Europea dijo que no había pautas claras para regular la eliminación de tales objetos de naves espaciales. El impacto de la luna «ilustra bien la necesidad de un régimen regulatorio integral en el espacio», dijo Holger Kraj, jefe del programa de seguridad espacial de la organización, tanto para los objetos en órbita terrestre como para los cercanos a la luna.
«Se necesitará un consenso internacional para implementar regulaciones efectivas, pero Europa ciertamente puede liderar el camino», dijo Cragg.
Con miles de satélites en órbita y su número aumenta cada año, ha aumentado la preocupación por los riesgos de que los desechos espaciales choquen entre sí. En 2020, hay dos satélites inválidos, corriendo por el cielo a unos 53.000 kilómetros por hora, casi no se perdió aplastarse unos a otros.
El mes pasado, la Comisión de la Unión Europea propuso un sistema de gestión del tráfico espacial (STM), junto con una propuesta Sistema satelital de 6 mil millones de euros.
“El espacio se ha vuelto cada vez más concurrido, lo que se suma a la complejidad y los riesgos relacionados con las operaciones espaciales”, dijo anteriormente Josep Borrell, Alto Representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad.
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