RIAD: Saudi Zamil Naval Company y el astillero español Navantia han acordado cooperar para prestar servicios a la Royal Saudi Navy, RSNF, para las corbetas Avante 2200, la primera de las cuales se pondrá en servicio en marzo del próximo año.
Navantia ha recibido el encargo de diseñar y construir cinco corbetas Avante 2200 para la RSNF a través de un contrato integral, que incluye soporte de por vida para los barcos en Arabia Saudí y formación de tripulantes y mantenedores.
“Zamil Navy tiene un historial a largo plazo de pedidos para construir y respaldar interceptores RSNF de alta velocidad”, dijo el director ejecutivo Sufian Al-Zamil a Arab News en una entrevista exclusiva durante la Exposición Mundial de Defensa WDS en Riyadh.
Nuestros planes incluyen la construcción de más barcos especializados en acero, aluminio y materiales compuestos. Un componente clave de nuestra estrategia de crecimiento es desarrollar un negocio de servicios administrados para mantenimiento, reparación y operaciones”.
Como un importante proveedor de capacidades de seguridad y defensa marítima en el Reino, Zamil participó en WDS para mostrar sus misiles interceptores de alta velocidad de 32 metros a las Fuerzas de Apoyo Rápido. La empresa ya ha reservado su espacio para la próxima exposición, prevista para el 3 de marzo de 2024.
La empresa saudí también mostró sus diseños para buques de control, remolcadores y pequeñas embarcaciones que trabajan con importantes clientes locales e internacionales. La empresa ha sido contratada para entregar 27 embarcaciones y ya ha entregado nueve hasta el momento.
Al-Zamil, que opera astilleros en la costa del Reino, también firmó otros tres acuerdos con compañías navales británicas y francesas para mejorar las capacidades de defensa de Arabia Saudita como parte de la Visión 2030 del Reino.
La primera es una asociación estratégica con el fabricante global Ribcraft con sede en el Reino Unido para crear una instalación de construcción de botes inflables rígidos, o RIB, en la Provincia Oriental. La empresa fabricará la costilla bajo licencia en sus instalaciones actuales de Dammam para servir al mercado de Oriente Medio.
Zamil también ha firmado dos acuerdos de empresa conjunta con CMN Naval, un constructor naval francés con sede en Cherburgo, para fabricar vehículos interceptores de alta velocidad y servicios integrados de apoyo logístico para los mercados nacional y de exportación.
“Zamil Marine y CMN Naval proporcionarán activos industriales, sistemas, recursos financieros y tecnológicos con el objetivo de aprovechar las mejores capacidades de las dos compañías para crear un nuevo campeón en la industria de la construcción naval en todo el mundo”, dijo Al-Zamil.
La empresa está autorizada por la Autoridad General de Industrias Militares GAMI, para realizar diversas actividades de defensa, incluyendo manufactura, servicios y comercio. Al-Zamil también está trabajando para apoyar el plan del reino de localizar el 50% del gasto militar para 2030.
“Zamil se compromete a proporcionar instalaciones, recursos y capacitación para maximizar el contenido local en todos los programas futuros, ya sea para embarcaciones nuevas o servicios de soporte vital”, dijo Al-Zamil.
Además, con la cartera de pedidos esperada, «Zamil Offshore ve una mayor expansión de su fuerza laboral en todas las disciplinas, incluida la ingeniería, la gestión de proyectos, la fuerza laboral calificada y la cadena de suministro», ya que la compañía espera crear más puestos de trabajo en los próximos tres a cinco años.
Zamil se especializa en servicios marinos y de buceo, servicios de entrega y construcción en alta mar, construcción naval, mantenimiento de barcos y plataformas y operaciones portuarias en alta mar, y tiene varios socios estratégicos, incluido Motoren- und Turbinen-Union, o MTU, que es parte de Rolls-Royce. .
Zamil es parte de la red global de MTU que cubre el Reino de Arabia Saudita, y es el único y exclusivo distribuidor marítimo que cubre ventas, posventa y servicios.
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