el nuevo MacBook Air M2 finalmente disponible. Si bien algunos clientes no lo pondrán en sus manos Otro mesAquellos que lo compraron durante el pedido anticipado ahora han recibido su nueva computadora portátil. iFixit también consiguió que el M2 MacBook Air nos mostrara todos los detalles de lo que hay dentro del nuevo dispositivo.
MacBook Air M2 desarmado
Gracias a iFixit, ya hemos echado un vistazo a Qué hay dentro del nuevo M2 MacBook Pro – que a diferencia del MacBook Air, es básicamente el mismo modelo que la generación anterior pero con un nuevo chip. 9to5Mac Ya compartimos algunos Imágenes que muestran los componentes internos del M2 MacBook AirSin embargo, el desempaquetado de iFixit reveló algunas sorpresas.
Con una radiografía, iFixit muestra uno de los grandes cambios en el nuevo MacBook Air: los altavoces. Anteriormente, los altavoces se colocaban en el lado izquierdo y derecho de la computadora portátil. Ahora se coloca encima del teclado, escondido entre la carcasa y la pantalla.
Quitar la cubierta inferior de la MacBook Air M2 es más sencillo porque ahora solo tiene cuatro tornillos en lugar de diez. Si bien esto da como resultado un diseño más simple, eso no significa que este dispositivo sea más fácil de reparar. La mayoría de los conectores de la placa lógica y la batería están ocultos y protegidos, pero desconectarlos no es del todo difícil.
La placa lógica también está protegida por un escudo de metal, y no es de extrañar que sea muy compacta. Es casi como si hubiera un iPad dentro de esta Mac, lo cual es algo cierto porque las Mac y los dispositivos iOS ahora comparten la misma arquitectura con los chips Silicon de Apple. Tampoco sorprende que los componentes estén soldados a la placa lógica y no se puedan reemplazar fácilmente.
SSD es más lento y… acelerómetro
esto era Ya confirmado por Apple Y también por muchos revisores tecnológicos, pero la MacBook Air M2 viene con un solo chip NAND de 256 GB para una SSD en su configuración de nivel de entrada. Al igual que con el nuevo MacBook Pro de 13 pulgadas, esto da como resultado un rendimiento SSD más lento que los modelos con dos chips NAND combinados.
A modo de comparación, mientras que las velocidades de lectura de la SSD en las MacBooks M1 alcanzan casi los 3 GB/s, la SSD de 256 GB en las nuevas MacBooks M2 apenas alcanza los 1,5 GB/s. Esa es la mitad de la velocidad de las MacBooks de la generación anterior y de modelos más caros con más almacenamiento interno.
Otros detalles incluyen un nuevo controlador Thunderbolt 3 fabricado por Apple en lugar de Intel, un chip USI para Wi-Fi y Bluetooth (no Ultra Wideband) y… un acelerómetro. Para aquellos que no están familiarizados, el acelerómetro es un sensor que se utiliza para detectar movimiento. No está claro por qué Apple colocó uno de estos sensores dentro de la Mac. Podría estar relacionado con una función que no se implementó o algo que debería detectarse si un usuario deja caer la computadora portátil accidentalmente.
iFixit también señala que la MacBook Air M2 carece de un difusor de calor, por lo que se basa exclusivamente en pasta térmica y cinta de grafito para disipar el calor de los componentes internos. Algunas pruebas recientes han revelado que el M2 MacBook Pro se calienta más que el M1 en algunas situaciones, y parece que esto también podría ser un problema para los usuarios de M2 MacBook Air, al menos cuando ejecutan tareas muy exigentes.
La batería de 52,6 W se fija a la carcasa con pegatinas adhesivas y el panel táctil Force Touch se puede quitar fácilmente. Eso es lo que hay dentro de la nueva MacBook Air: una batería gigante, un panel táctil y una placa lógica ultrapequeña con todo soldado.
¿Se puede reparar la MacBook Air M2?
Si bien puede reemplazar algunos componentes en el nuevo M2 MacBook Air, hacerlo no es del todo seguro y requiere las herramientas adecuadas. Por supuesto, no puedes reemplazar cosas como la CPU o la SSD, así que estamos hablando de la batería, el trackpad, los parlantes y el teclado.
Asegúrese de ver el extracto completo a continuación o en YouTube:
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