Comprar un automóvil nuevo que sirva como algo más que un simple dispositivo de movilidad es un privilegio. Se siente genial conducir un SUV que tiene ese olor específico a auto nuevo. Desafortunadamente, en algunos casos, este honor puede convertirse rápidamente en un dolor de cabeza. Pero algunos fabricantes de automóviles son mejores que otros. Mazda está en algún punto intermedio. esta es la razón.
El Mazda CX-90 de tres filas es un coche de tres filas SUV Querrás tener un Rivian R1S o un modelo Tesla totalmente eléctrico
Por supuesto, también está el Toyota Grand Highlander guiñándonos un ojo desde la barrera. Pero si estás buscando un SUV con un motor de seis cilindros bajo el capó que también cuenta con tecnología prohibida de Fórmula 1, otros vehículos japoneses como el Honda Pilot probablemente no sean una opción.
Ahora imagine que estamos a finales de 2023 o principios de 2024. Ya tomó una decisión y decidió comprar un CX-90. Dependiendo del nivel de equipo que desee, tendrá en cuenta los siguientes MSRP:
- CX-90 3.3 Turbo Select: $39,595;
- CX-90 3.3 Turbo Preferido: $43,445;
- CX-90 3.3 Turbo Preferido Plus: $45,900;
- CX-90 3.3 Turbo Premium: $48,900;
- CX-90 3.3 Turbo Premium Plus: $52,950;
- CX-90 PHEV preferido: $47,445;
- CX-90 PHEV Premium: $52,900;
- CX-90 PHEV Premium Plus: $56,950;
- CX-90 3.3 Turbo S: $51,750;
- CX-90 3.3 Turbo S Premium: $56,450;
- CX-90 3.3 Turbo S Premium Plus $59,950.
Todo funciona sin problemas y el SUV de gasolina es fantástico. Esto demuestra que Mazda estaba listo para dar el siguiente paso adelante y que cumplía todos los requisitos. Hay algunos contratiempos aquí y allá, pero eso es de esperarse con un automóvil nuevo construido desde cero sobre una nueva plataforma. Afortunadamente, la mayoría de los distribuidores estaban dispuestos a atender las quejas de los clientes de manera oportuna.
Pero aquí radica el problema. Estamos a finales de febrero de 2024 y Mazda ofrece un descuento similar al de Tesla de la nada. De repente, un CX-90 no electrificado perdió hasta 4.000 dólares en valor. ¡Ay! Cuando están escritos, los MSRP son los siguientes:
- CX-90 3.3 Turbo Seleccionar $37,845;
- CX-90 3.3 Turbo preferido $40,445;
- CX-90 3.3 Turbo Preferido Plus $42,900;
- CX-90 3.3 Turbo Premium $45,900;
- CX-90 3.3 Turbo Premium Plus $48,900;
- CX-90 3.3 Turbo S $49,850;
- CX-90 3.3 Turbo S Premium $52,450;
- CX-90 3.3 Turbo S Premium Plus $55,950.
Quienes optaron por el modelo híbrido de siete asientos disfrutaron de un resultado positivo, ya que el fabricante de automóviles japonés subió los precios de esta versión de bajo consumo. Los proyectos MSRP al momento de escribir este artículo son:
- Preferido CX-90 PHEV $49,445;
- CX-90 PHEV Premium $54,400;
- CX-90 PHEV Premium Plus cuesta $ 57,450.
A diferencia de los clientes de Tesla que han aceptado que sus caros coches eléctricos perdieron mucho valor casi de la noche a la mañana (nuestros lectores han sido advertidos), la mayoría de los compradores de Mazda no están preparados para afrontar la nueva realidad.
La marca japonesa vendió el CX-90 por 30.821 dólares en Estados Unidos el año pasado. Uno de esos clientes recibió un regalo de Acción de Gracias de 60.000 dólares el año pasado. El CX-90 Turbo S Premium Plus era el SUV que querían y llegó en enero de este año. Desafortunadamente, el coche tuvo algunos problemas.
Luego se quedaron sin los paneles operativos que querían y esperaban. Como puedes imaginar, la inesperada caída de los precios empeoró las cosas.
Estaban dispuestos a afrontar las dificultades de poseer un Mazda nuevo, modelo de primer año, pero la devaluación artificial fue la última gota. Llamaron al agente, se quejaron de la situación, le explicaron que estaban muy descontentos con cómo se había desarrollado todo y buscaron tratamiento. Como dijo el propio cliente, son «Pagó dinero por un coche de lujo y quería que lo trataran». Respectivamente.
El concesionario intentó ponerlos al volante de un Kia Telluride, pero el cliente de Mazda se negó. Al final, las empresas se involucraron.
El representante oficial de la automotriz en Estados Unidos dijo que realizarán el primer pago del cliente y extenderán la garantía. Entonces, esto nos dice una cosa: Mazda se da cuenta de que los precios más bajos pueden haber molestado a algunos compradores. Ha preparado algunas contramedidas y está listo para activarlas. Todo lo que tienes que hacer es contactar al distribuidor y decirle que eleve tu queja a la empresa. Es posible que pueda compensar un poco este declive acelerado.
ésta persona Rechazó la oferta de Mazda. El representante de la empresa dijo que se comunicarían con ellos con una actualización. No esperaron. Se ocuparon de la disminución del valor y cambiaron el CX-90 por un Acura MDX con aproximadamente 600 millas en el odómetro. ¡Habla de tener la suerte de no esperar a que una marca haga las cosas bien!
«Adicto a la música. Gurú del café. Especialista en zombis. Defensor de las redes sociales. Introvertido. Aficionado extremo a la comida. Evangelista del alcohol».