Fuente: StadiumDB.com; Autor: Cuba Kowalski
El paso al Camp Nou avanza a buen ritmo, con dos fechas clave en el horizonte. El primero es noviembre de 2024, cuando el FC Barcelona jugará en un estadio con un 66% de preparación, y el siguiente es 2026, cuando el proyecto estará terminado. Sin embargo, no todo parece perfecto en Barcelona.
Novedades en las obras de Spotify Camp Nou
Limak Construction, la empresa turca que supervisa las obras en Barcelona, no sólo cumple los plazos, sino que los supera. La demolición del tercer piso se completó un mes antes de lo previsto y otras tareas menores se completaron en octubre.
pero, El nuevo estadio del Camp Nou no tendrá marcador electrónico de 360 gradosSegún explicó la vicepresidenta y portavoz oficial del club, Elena Forte. Mencionó la preocupación de que el marcador sería una distracción para los aficionados y no proporcionaría suficiente retorno económico.
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Dudas sobre las condiciones laborales en las obras del Camp Nou
Durante el derribo del tercer piso trabajaron 450 personas, alrededor del 80% de ellos ciudadanos españoles, y otro 20% procedente de otros países, especialmente Bulgaria, Rumanía y Turquía. Se espera que esta proporción alcance 70 a 30 cuando comience la remodelación real del estadio, cuando se pueda alcanzar la cantidad de 1.500 trabajadores.
En sus declaraciones, los trabajadores hablan de sentirse esclavos, ya que se ven obligados a trabajar más de diez horas cada día, y también los sábados, sin siquiera recibir un salario adecuado. Incluso hay gente durmiendo en la calle. Para mantener sus empleos y salarios, que de todos modos están por debajo del salario mínimo.
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Los trabajadores que trabajan cada día en condiciones difíciles provienen de una proporción de empleados extranjeros. No son empleados del FC Barcelona ni de Limak, sino de varias empresas que los subcontratan. El sistema es un esquema piramidal gigante que involucra a muchas partes, algunas de las cuales ya han sido acusadas de irregularidades. Limak ya ha enfrentado críticas en Türkiye A la destrucción del medio ambiente y a las cuestiones de seguridad de los trabajadores. Las acusaciones incluían la destrucción de un bosque primitivo antes de que se construyera la mina de lignito. Cientos de muertos durante la construcción del aeropuerto de Estambul.
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