Los turistas que van a Barcelona ya tienen que pagar la tasa turística en esa ciudad. Los cruceristas pagan tres euros (£ 2,57) por una estancia de más de 12 horas y una estancia corta de un euro (86p).
Tienen que pagar 1,75 euros (1,50) extra diarios para llegar a la ciudad, que suele añadirse al coste de sus vacaciones de viaje.
Sin embargo, los funcionarios de Barcelona proponen tres líneas más, que seguirán cobrando más a los pasajeros.
La ministra de Acción por el Clima de Cataluña, Theresa Jorda, dijo que el nuevo impuesto se aprobaría «en las próximas semanas».
Y ha añadido: “En las próximas semanas esperamos poder presentar la propuesta del Gobierno para regular las emisiones en los espacios portuarios de Cataluña, y estaremos encantados de compartir en el Ayuntamiento de Barcelona el trabajo realizado y la fórmula para esta línea. «
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El costo potencial del impuesto turístico aún no se ha anunciado y se desconoce si se aplicará a un barco o a los pasajeros.
El impuesto tiene por objeto combatir la contaminación provocada por los cruceros y controlar el número de transatlánticos en la ciudad.
Palma en la isla de Mallorca ya impuso restricciones a los cruceros, y ahora solo tres pueden ingresar a la ciudad.
Algunos manifestantes han dicho que hay más de tres y que el número de barcos debería limitarse a uno.
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Los turistas en Gales tendrán que pagar un impuesto turístico ya que el gobierno considera introducir algo para pagar los servicios locales.
Venecia pospuso recientemente la introducción de una línea turística de un día, que cobrará a los visitantes por ingresar a la ciudad.
Benidorm ha dicho que no implementará un impuesto al turismo, aunque planea introducir un gobierno regional.
El impuesto de turismo del gobierno valenciano es opcional y las áreas locales pueden determinar si usarlo.
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