Un proyecto tiene como objetivo abordar los elevados riesgos de accidentes asociados a los conductores jóvenes. Los participantes, conductores principiantes locales, utilizan un simulador de coche para realizar una serie de ejercicios de formación antes de obtener su licencia. El propósito es exponerlos a peligros en la carretera que tal vez no encuentren durante su capacitación y ayudarlos a desarrollar respuestas que resulten en menos accidentes. Después de la fase de reclutamiento y prueba, el equipo de investigación planea seguir a los participantes durante cinco años para determinar si existe una reducción en el riesgo de accidentes para aquellos que recibieron entrenamiento de simulación versus aquellos que no lo hicieron. SGI y Transport Canada se han asociado con Crizzle para brindar apoyo financiero para esta investigación. Si todo va bien, el objetivo a largo plazo es desarrollar módulos de capacitación en simuladores para conductores principiantes que mitiguen los riesgos de accidentes.
Otra serie de proyectos en el laboratorio, dirigidos por la estudiante de doctorado Mackenzie McKeown, utiliza una variedad de técnicas de investigación para identificar y abordar los problemas de seguridad, salud y calidad de vida de los camioneros norteamericanos. McKeown ahora está reclutando conductores de camiones de larga distancia para la primera parte del estudio en el que recopilará evidencia sobre cómo los indicadores objetivos de salud afectan el desempeño del conductor en la carretera. La segunda parte de su proyecto consiste en realizar una encuesta a los conductores sobre cómo mejorar su experiencia en la carretera, especialmente en lo que respecta a las comodidades que ofrecen en las paradas de camiones.
Los conductores están limitados por su vehículo, su ruta y las restricciones de estacionamiento de camiones, todo lo cual tiene el potencial de afectar su salud y su experiencia general en la carretera, dijo McKeown. McKeown espera que su investigación dé voz a las preocupaciones de los camioneros. Actualmente, Crizzle lidera el desarrollo de una aplicación que identifica recursos para camioneros, incluidas gasolineras, pilas de combustible de hidrógeno, estaciones de pesaje, alimentos y plazas de aparcamiento.
En relación con esta investigación, el laboratorio también ha asumido un papel activo para abordar la escasez crónica de conductores de camiones de larga distancia en Canadá. Existe una demanda constante de nuevos conductores, ya que los que ya ejercen la profesión se ven obligados a trabajar más horas y tomar más rutas para satisfacer las necesidades del mercado. Parte del problema es que existe una brecha en la disponibilidad de capacitación para nuevos conductores, por lo que DRSL se asoció recientemente con la YWCA para capacitar a nuevas camioneras que ingresan a la profesión, utilizando un simulador de vehículos comerciales.
Una de las principales tareas del DRSL es recopilar diversos datos sobre la seguridad en la conducción. Esto implica cierta creatividad y, a menudo, requiere colaboraciones nacionales e internacionales que tienen el potencial de promover los intereses de investigación del laboratorio. Una de esas colaboraciones implica la implementación de una aplicación web que recopila registros médicos electrónicos (EMR) de los conductores que se someten a evaluaciones clínicas. El proyecto involucra a terapeutas ocupacionales en Saskatchewan, Ontario y Quebec que han podido agilizar su proceso de admisión mediante el uso de registros médicos electrónicos y que pueden atender a conductores ebrios más rápidamente.
Otra colaboración involucra al gobierno de Tailandia, que quiere centrarse en las intersecciones de alto riesgo y probar el impacto de las intervenciones sobre el riesgo de accidentes. El equipo de DRSL utiliza tecnología de modelado por computadora para construir un modelo virtual de la intersección, incluido el tráfico, que puede usarse para recopilar datos sobre cómo la estructura de la intersección y la introducción de intervenciones afectan el riesgo de choque. Los datos de estos esfuerzos, así como de todos los demás proyectos de DRSL, se acumulan con el tiempo y pueden usarse para influir en las intervenciones de tráfico y desarrollar políticas basadas en evidencia.
En cuanto al futuro de DRSL, Crizzle prevé ampliar la red y las capacidades de investigación del laboratorio a través de conexiones con órganos de gobierno locales, municipales e internacionales, así como con socios de la industria que comparten la misma visión: transporte seguro y eficiente que sirva a todos. DRSL también espera obtener financiación futura para añadir al laboratorio un vehículo autónomo con capacidades avanzadas de recopilación de datos.
El Laboratorio de Investigación y Simulación de Conducción actualmente contrata:
- Conductores jóvenes (sin licencia) educados que tengan al menos algo de experiencia en la carretera.
- Conductores de camiones de larga distancia de Canadá
- Estudiantes de posgrado tienen una visión para los próximos desafíos de la seguridad vial
Comuníquese con el Dr. Alexander Krezel (PhD) al [email protected] O al 306-966-2773.
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