Recientemente, tres camiones todoterreno fueron desafiados a una carrera y fortaleza La F-150 Tremor ha demostrado su deportividad dejando atrás a sus competidores. Pero eso no es todo 2023 ford f-150 masturbarse Debería estar presumiendo. También es la opción todoterreno menos costosa del grupo.
¿Cuánta potencia tiene la Ford F-150 Tremor 2023?
2023 Ford F-150 idiota Sale de la puerta con un V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor que genera 400 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torque. En las carreras de resistencia, se compara con la Toyota Tundra TRD Sport 2023 con un motor de cuatro cilindros y 3.4 litros que genera 389 caballos de fuerza y 479 libras-pie de torque.
El Ford Tremor también se enfrenta al Chevy Silverado ZR2 2023 con un V8 de 6.2 litros que genera 420 caballos de fuerza y 460 lb-pie de torque.
Aunque estas camionetas coincidían igualmente con especificaciones similares, la Ford F-150 Tremor fue la clara ganadora. Terminó la carrera muy por delante de la Silverado y la Tundra que luchaban por el segundo lugar.
a mi Coches calientesLa Tundra fue decepcionante porque tenía una transmisión de reacción lenta. También es el camión más pesado.
Quizás si hubieran competido con una Toyota Tundra con el motor híbrido i-FORCE MAX, los resultados habrían cambiado. Genera 437 hp y 583 lb-ft de torque.
Pero la F-150 Tremor acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 6.5 segundos, mientras que la Silverado ZR2 y la Tacoma TRD Pro tienen una velocidad de 6.1 segundos.
¿Cuánto cuesta el shakedown de la F-150?
2023 Ford F-150 idiota Desde $61,110. Es bastante dinero, pero el equipo mejorado para la conducción todoterreno y la potencia adicional podrían valer la pena. El F-150 estándar comienza en alrededor de $34,585. Estos son MSRP y no incluyen la tarifa de destino de $1,795.
A continuación, tenemos la Chevy Silverado 1500 ZR2 2023 a alrededor de $71,500. El costo de destino es de $1,895.
Ahorre con una Toyota Tundra TRD Sport 2023 basada en el modelo SR5 valorada en $42,750. El Paquete Sport agrega alrededor de 5,800 al precio, llegando a $48,500.
Pero para mejoras todoterreno como amortiguadores de suspensión Fox, diferenciales de bloqueo, ganchos de remolque y placas protectoras, tendrás que optar por el modelo Tundra TRD Pro de $69,420. La tarifa de destino es de $ 1,795.
Entonces, si bien estas tres camionetas tienen mejoras y una potencia todoterreno impresionante, la F-150 Tremor es la más rápida y asequible.
¿Qué viene con la remodelación de la F-150 2023?
Además del motor biturbo, el 2023 ford f-150 masturbarse Viene con suspensión elevada, una postura más amplia, placas protectoras, amortiguadores monotubo específicos de Quake en la parte delantera, amortiguadores de doble tubo en la parte trasera, ganchos de remolque y bloqueo del diferencial.
El Tremor se monta sobre rines de aluminio oscuro de 18 pulgadas envueltos en neumáticos todo terreno de 33 pulgadas. Tiene una altura de 9,1 pulgadas del suelo. Lane Control, Trail Turn Assist y Trail One Pedal Drive hacen que la conducción todoterreno sea fácil y cómoda.
Si desea más potencia, opte por la Ford F-150 Raptor, que comienza en $76,775. Pero puede ahorrar miles con el Tremor menos costoso y obtendrá un camión diseñado para trabajar y divertirse.
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