«Si tuviéramos telémetros láser, habríamos aterrizado».
Luna Tíber
En los últimos dos meses, dos módulos de alunizaje separados han sobrevivido con éxito al angustioso viaje a la superficie lunar, pero ninguno logró el aterrizaje y, como resultado, ambos cayeron torpemente.
El mes pasado, el módulo de aterrizaje Odysseus de la NASA, construido y operado por la compañía aeroespacial Intuitive Machines con sede en Houston, continuó moviéndose lateralmente después de alcanzar la superficie, excavando a lo largo de la superficie y finalmente volteándose.
como Los New York Times InformesEsto puede tener algo que ver con su gran altura de 14 pies, incluidos los paneles solares; Algo tan alto y pesado seguramente tendrá dificultades para mantenerse erguido.
Desafortunadamente, al módulo de aterrizaje también le faltaban algunos datos importantes. Durante su descenso, los instrumentos láser utilizados para medir la altitud dejaron de funcionar, lo que provocó que la nave continuara moviéndose lateralmente, sellando su destino.
«Si tuviéramos telémetros láser, habríamos aterrizado», dijo Steve Altemus, director ejecutivo de Intuitive Machines. Le dijo a los periodistas la semana pasada.
Viaje y tropiezo
El ex ingeniero de la NASA Philip Metzger Tuiteó su propia explicación. Por qué «el entorno lunar hace que todo sea más volátil».
Concluyó que «el movimiento lateral que podría hacer volcar un módulo de aterrizaje de este tamaño no es más que unos pocos metros por segundo en la gravedad lunar».
Como resultado, Metzger argumentó que las patas de aterrizaje deberían ser dos veces y media más grandes en la parte inferior de la Luna que en la Tierra.
«Estoy seguro de [NASA’s Commercial Lunar Payload Services] «Los contratistas lo saben y están preparados para ello. Lo que quiero decir es que la Luna hace eso con sus equipos, por lo que cuando las cosas van mal (como sucede), la zozobra ocurre con más frecuencia que en la Tierra», dijo.
Por supuesto, Intuitive Machines era muy consciente de la altura de su vehículo. Los ingenieros tuvieron que tener en cuenta una gran cantidad de factores a la hora de diseñarlo, incluido el peso total y la superficie del aislamiento.
Altimos dijo Los New York Times El año pasado, el aumento se debió en gran medida a la formación de tanques de combustible de oxígeno y metano líquido, que estaban apilados uno encima del otro para mantener el equilibrio.
Según el informe, distribuir la carga entre varios tanques probablemente agregaría una cantidad significativa de complejidad y posibles puntos de falla.
Sin embargo, la altura de Odiseo también tenía una ventaja potencial: si se mantenía erguido, los paneles solares en la parte superior podrían permanecer fuera de las largas sombras de la luna por más tiempo cuando el sol se pusiera.
Pero debido a su desastroso tropiezo, nunca tuvo la oportunidad de mantenerse erguida y orgullosa.
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