Porsche 911 Sport Classic Limited Edition debuta con 543 CV

¿Este cupé deportivo rebotante te hizo sentir nostálgico? Bueno, hay buenas noticias: llegará a Canadá

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Porsche busca evocar una buena dosis de nostalgia con su última incorporación a la icónica familia 911: conozca el Porsche 911 Sport Classic 2023, inspirado en el 911 de generación 992 antiguo. Según el fabricante de automóviles alemán, está «inspirado en el 911 original». Y en particular, el Carrera 2.7 RS. Será un modelo de edición limitada con solo 1250 unidades planificadas, y sí, algunas de ellas llegarán a Canadá. El Porsche 911 Sport Classic es el segundo de una serie de cuatro modelos «Heritage Design», siendo el 911 Targa 4S Heritage Design Edition el primero.

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En cuanto al rendimiento, el 911 Sport Classic tiene el mismo motor de seis cilindros y doble turbocompresor de 3.7 litros que se encuentra en el 911 Turbo. Sin embargo, en lugar de 572 hp, la potencia fue soltar a 543 CV. No ajuste ahora. Hay una buena razón para «rebajar». Esa potencia se alimenta exclusivamente a las ruedas traseras a través de una conveniente transmisión de siete velocidades honrada por Dios.

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Al tomar esta ruta, Porsche está sacrificando el poderoso desempeño del 911 Turbo por una experiencia de conducción más atractiva. También significa que el 911 Sport Classic es el 911 manual más potente del mercado actual. El motor está integrado con un escape deportivo «a medida». Y las señales habituales de Porsche como la dirección en las ruedas traseras, las barras estabilizadoras activas y los amortiguadores Porsche Active Active Suspension (PASM).

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Los aspectos más destacados del diseño exterior del 911 Sport Classic incluyen el techo y el capó de doble burbuja, ambos hechos de fibra de carbono. Las llantas son exclusivas del modelo, una interpretación moderna del diseño de Fuchs y otro guiño a la herencia de Porsche, al igual que la pintura Sport Grey y las líneas Light Grey Sport en contraste.

Los clientes también podrán elegir el 911 Sport Classic en negro (no metálico), gris ágata metalizado o azul genciana metalizado. Sin embargo, el elemento de diseño más notable tiene que ser el alerón trasero «cola de pato», tal como lo es en el 911 Carrera 2.7 RS.

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El tema del patrimonio continúa en el interior con tapicería de tela Pepita para los paneles de las puertas y los asientos. Combina bien con los adornos de cuero y madera que forman parte del paquete estándar. Una insignia en el lado del pasajero del tablero de instrumentos sobre la guantera enumera el número de serie del automóvil en la producción de 1250 unidades.

El 911 Sport Classic estará disponible en Canadá como modelo del año 2023, y se espera que las primeras unidades lleguen a su Centro Porsche local a fines de 2022. Aún no se sabe nada sobre el precio, pero es probable que tenga poco efecto para los leales a Porsche y coleccionistas entusiastas que sin duda ya están dando los pasos para asegurarse una asignación.

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