Semana de Arquitectura Naval
El Grupo Conselmar, proveedor español de servicios portuarios, ha comenzado a operar un nuevo buque de trabajo portuario que funciona íntegramente con baterías.
Castalia Diseñado y construido por el astillero compatriota SYM Naval para realizar tareas que incluyen control de la contaminación, asistencia al amarre/amarre y transporte de personal y carga. El buque tiene una eslora de 12,5 metros, una manga de cinco metros y es capaz de transportar diversas cargas útiles de hasta 40 toneladas. Hay espacio para 12 pasajeros y un tanque de 30 metros cúbicos para almacenar los residuos líquidos recogidos a bordo.
La distribución de la cubierta es completamente diáfana sin barandillas perimetrales, lo que permite subir y bajar en cualquier punto de la cubierta principal. Sin embargo, se han instalado pequeñas barandillas en el exterior de la timonera y en las cubiertas delantera y trasera, que proporcionan protección a la tripulación durante los traslados, manteniendo al mismo tiempo la cubierta principal libre de obstrucciones.
Una batería de 484 kWh alimenta dos motores de 150 kW Castalia Acelera hasta siete nudos. Las baterías se cargan en instalaciones costeras equipadas con paneles fotovoltaicos, lo que permite que el barco funcione íntegramente con electricidad renovable. Un máximo de 10 horas de duración de la batería cuando está completamente cargada.
El barco de trabajo también cuenta con un sistema de digitalización Chetney que permite el seguimiento remoto. Este sistema permite al buque localizar su posición en cualquier momento dentro de las aguas del Puerto de Castellón, donde opera principalmente. Se incluyen dos interfaces en el sistema que muestran los datos de propulsión y estado de la batería.
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Castalia | |
Especificaciones | |
Tipo de embarcación: | Barco de trabajo portuario |
bandera: | España |
Dueño: | Grupo Conselmar, España |
Diseñador: | Armada SYM, España |
Constructor: | Armada SYM, España |
Longitud total: | 12,5 metros |
Nota: | 5,0 metros |
Capacidad: | 40 toneladas |
Motivación: | 2x150kW |
Velocidad máxima: | 7,0 nudos |
Baterías: | 484 kWh |
Otros productos electrónicos: | Sistema de monitoreo remoto Sedni |
Pasajeros: | 12 |
Área de Operación: | Castellón, España |
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