El nieto de un fabricante de modelos viajó desde Australia a Leeds para ver un modelo de locomotora de vapor de 160 años de antigüedad fabricado por su predecesor.
Nombrado en honor a una cantante de ópera del siglo XIX, el modelo Jenny Lind fue diseñado en Leeds alrededor de 1849 por el conductor de tren local Charles Wilson.
Rod Wilson viajó 10.000 millas desde Capulture, cerca de Brisbane, para ver a la modelo en persona por primera vez.
Dijo que es una parte importante de mi «historia familiar».
Una vez que fue una pequeña locomotora de vapor en pleno funcionamiento, el modelo, que forma parte de la colección de locomotoras modelo en el Museo Industrial de Leeds, presenta una pequeña caldera de carbón, que todavía tiene restos del carbón en su interior que se usó para alimentarlo.
Es una réplica de tamaño completo de Jenny Lind, dijo el museo, la primera de una clase de más de 70 locomotoras de vapor construidas a partir de 1847 por E.B. Wilson and Co. de Leeds.
El viaje de Wilson se produjo después de un «descubrimiento accidental» mientras investigaba la historia de su familia, cuando descubrió una foto del modelo en un blog escrito por John McGoldrick, el curador de historia industrial del museo.
Se dio cuenta de que el modelo se parecía mucho a uno similar en una vieja fotografía familiar, que mostraba a un Charles bien vestido y sus dos hijos cabalgando por un conjunto de pistas en miniatura en la Feria de Pascua de Bendigo en 1895.
«De hecho, es muy conmovedor verlo por primera vez, esto es parte de la historia de mi familia», dijo.
«Mi tía originalmente me habló de Charles y me mostró una foto de él y sus hijos, y solo cuando comencé a investigar su vida me di cuenta de la maravillosa persona que era».
Charles, que había vivido con su joven familia en una pequeña casa adosada en Holbeck y comandaba trenes para Leeds and Tersk Railway, emigró a Melbourne, Australia, en 1852.
Una vez allí, trabajó en una serie de funciones de ingeniería altamente calificadas y continuó haciendo modelos.
Después de su retiro se mudó a Ballarat en Victoria donde murió en 1899.
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