España ha encargado 20 nuevos Eurofighter Typhoon, cuyo diseño estará liderado por BAE Systems.
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El avión completado aumentará la flota de Europa entregada o ordenada a 545.
BAE Systems liderará el diseño, desarrollo, fabricación, actualización y soporte integral del Typhoon en el Reino Unido.
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Serán responsables de fabricar más de un tercio de los componentes de cada avión, incluidos el fuselaje delantero y la cola, en virtud de un contrato valorado en más de 500 millones de libras esterlinas.
Verá a Eurofighter entregar aviones a la Fuerza Aérea Española con un nuevo y avanzado radar de exploración electrónica, asegurando que estén listos para ser parte del futuro campo de batalla de la década de 1960 y más allá.
Andrea Thompson, Director General de Europa y Aeroespacial Internacional de BAE Systems y Presidente del Consejo de Supervisión de Eurofighter, dijo: “El compromiso del gobierno español de comprar Typhoon adicionales refuerza su posición como uno de los aviones de combate militar más exitosos del mundo.
“Todos los días somos testigos del importante papel que desempeña en la provisión de seguridad aérea en Europa y esta inversión solo fortalece la asociación internacional que apoya Eurofighter.
Añadió: «El hecho de que uno de los actuales operadores de Typhoon se comprometa a comprar aviones adicionales aumenta su confianza en el avión y su rendimiento.
«Nuestro personal ahora trabajará junto con nuestros socios de Eurofighter para garantizar que el Ejército del Aire español tenga el avión que necesita para asegurar sus cielos en las próximas décadas».
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El anuncio de España sigue a un pedido de 38 nuevos Typhoon para Alemania en noviembre de 2020.
Ahora se está trabajando para producir componentes para estos aviones en las instalaciones de BAE Systems en Samlesbury y Warton, Lancashire, con equipos de ingeniería que respaldan el trabajo en los nuevos sensores y radares avanzados.
Más de 5000 empleados de BAE Systems apoyan directamente a Typhoon en el Reino Unido, lo que genera más de 10 000 puestos de trabajo en la economía del Reino Unido en su conjunto.
La demanda de España mantiene la producción de Typhoon en el Reino Unido mucho más allá de la mitad de la década.
Airbus llevará a cabo el ensamblaje final del avión para España en Getafe, España, y las entregas están programadas para comenzar a partir de 2025. El Typhoon reemplazará al antiguo F-18 Hornet español estacionado en la Base Aérea de Gando en las Islas Canarias.
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