Cinco cosas que debe saber sobre la crisis del Canal de Suez | Noticias de envío

El Canal de Suez, que maneja alrededor del 10 por ciento del comercio marítimo internacional, ha sido cerrado por buques portacontenedores, provocando atascos de tráfico.

El Canal de Suez egipcio maneja alrededor del 10 por ciento del comercio marítimo internacional y es una de las vías fluviales más transitadas del mundo, lo que proporciona un enlace importante para el envío de petróleo, gas natural y mercancías entre los océanos Atlántico y Pacífico.

Cuando el canal se abrió hace más de 150 años, el canal tenía 164 kilómetros (102 millas) de largo y ocho metros (26 pies) de profundidad, pero después de varias expansiones a lo largo de los años, el canal ahora tiene 193 kilómetros (120 millas) de largo y 24 metros (78 pies).) Profundidad.

El canal sigue siendo una de las mayores fuentes de divisas de Egipto.

¿Cuánto tráfico pasa por Suez?

En promedio, 50 barcos pasan por el Canal de Suez todos los días.

Según la Autoridad del Canal de Suez (SCA), casi 19.000 barcos, con un tonelaje neto de 1,17 mil millones de toneladas, pasaron por el canal durante 2020 en la “segunda carga más alta en la historia del canal”.

La forma más rápida de transportar petróleo

La mayor parte del petróleo transportado por mar pasa por el Canal de Suez, que es el punto de tránsito más rápido entre los océanos Atlántico e Índico, pero requiere enormes peajes.

Por ejemplo, el viaje entre los puertos del Golfo y Londres se reduce casi a la mitad por el paso a través de Suez, en comparación con la ruta alternativa alrededor del extremo sur de África.

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La mayor parte de la carga que viaja desde el Golfo a Europa Occidental es petróleo. Los productos manufacturados y los cereales también pasan con frecuencia por el canal entre Europa, América del Norte, el Lejano Oriente y Asia.

¿Qué pasó en el Canal de Suez?

El martes, un gran buque portacontenedores de 200.000 toneladas con destino a Rotterdam encalló en el canal.

El casco del buque portacontenedores de 400 metros se enredó a lo largo del carril del canal, lo que provocó bloqueos en al menos 100 barcos.

El agente portuario, GAC, citando a la Autoridad del Canal de Suez, dijo que el buque portacontenedores ha flotado parcialmente y se espera que el movimiento se reanude pronto.

¿Qué significa cortar el Canal de Suez para el comercio marítimo?

La obstrucción del tráfico en el Canal de Suez por Ever Geffen podría tener un impacto importante en el tráfico marítimo mundial entre el Mediterráneo y el Mar Rojo.

Diez petroleros que transportan 13 millones de barriles de crudo podrían verse afectados por la varada, según los analistas petroleros Vortexa. La compañía agregó que el cambio de ruta agregaría 15 días a un vuelo desde el Medio Oriente a Europa.

Un gran buque portacontenedores registrado en Panamá encalló en el Canal de Suez el 23 de marzo, bloqueando otros barcos y provocando atascos de tráfico. [EPA]

¿Cómo ha afectado esto al mercado del petróleo?

Los precios del petróleo subieron un 2% debido al accidente.

El crudo Brent subió un 2,1 por ciento a 62,09 dólares el barril, luego de caer un 5,9 por ciento y llegar a 60,50 dólares el barril el día anterior.

Los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) para entrega en mayo subieron un 2% a 58,95 dólares el barril, tras perder un 6,2% en la sesión anterior.

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