Ford lanzó a fines de abril los precios canadienses para su rival Tesla Model Y Performance, el Mustang Mach-E GT. El mejor Mach-E de su clase le costará $ 82,995 en Canadá, que es casi $ 20,000 más que el nuevo Mustang Mach 1.
Por ese precio, es mejor que sea bueno. La velocidad de cero a 100 km / h ocurre en 3.7 segundos, gracias a 480 caballos de fuerza y 634 libras de torque del motor eléctrico. Desafortunadamente, la autonomía de la batería es de solo 378 km.
El GT se distingue del Mach-E normal al agregar una insignia de rejilla iluminada, pinzas de la marca Brembo, además de rines de aluminio de 20 pulgadas, mientras que los amortiguadores Magneride también ayudan en la maniobrabilidad.
El Mach-E GT también incluye un «Unbridled Extend», un modo de solo pista que ajusta la suspensión y la potencia de salida para una conducción de alto rendimiento.
Cyber Orange Metallic Tri-Coat estará disponible exclusivamente en GT, mientras que Grabber Blue Metallic (anteriormente disponible solo en los modelos First Edition), Dark Matter Grey Metallic, Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat, Star White Metallic Tri-Coat, Shadow Black, Iconic también disponible en plata metalizada y blanco metalizado.
El Model Y, que compite con Tesla, cuesta solo $ 54,900 para el modelo base en Canadá y $ 68,600 para el modelo extendido; El rendimiento equivalente de GT comienza en $ 83,990 aquí, lo que coloca a los dos en el mismo precio.
Se espera que el Mach-E GT se entregue en el otoño de 2021.
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