Europa y Canadá se mueven para cerrar el espacio aéreo a los aviones rusos

Una foto muestra el primer Airbus A350-900 perteneciente a Aeroflot, la aerolínea líder de Rusia, durante una presentación para los medios en el Aeropuerto Internacional Sheremetyevo en las afueras de Moscú, Rusia, el 4 de marzo de 2020. REUTERS/Maxim Shemetov/Foto de archivo

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(Reuters) – Los países europeos y Canadá se movilizaron el domingo para cerrar su espacio aéreo a los aviones rusos en una medida sin precedentes para presionar al presidente Vladimir Putin a poner fin a su invasión de Ucrania en el mayor ataque contra un país europeo desde la Segunda Guerra Mundial.

Estados Unidos está considerando una acción similar, pero aún no ha tomado una decisión final, según funcionarios estadounidenses.

La prohibición de los aviones rusos se produce cuando la industria de las aerolíneas continúa lidiando con las consecuencias de la pandemia de COVID-19 que continúa socavando la demanda mundial de viajes.

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Alemania, España y Francia se unieron a Gran Bretaña y los estados nórdicos y bálticos para declarar la prohibición del uso de su espacio aéreo por parte de Rusia, una gran escalada en una táctica de la mayoría de los aliados de la OTAN para librar una guerra económica contra Putin en respuesta a la invasión.

كما كشف الغرب ، بقيادة الولايات المتحدة ، عن عقوبات مالية شاملة جديدة على روسيا ، والتي وصفت هجومها على أوكرانيا بأنه «عملية خاصة» للقبض على «النازيين الجدد» الذين يقول بوتين إنهم يهددون أمن روسيا – وهي تهمة كييف والحكومات الغربية القول هو دعاية لا أساس a ella. Leer más

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Ahora se espera ampliamente que Rusia responda de manera más agresiva a los bloqueos aéreos y otras sanciones. Ya ha respondido a las primeras prohibiciones del espacio aéreo europeo con sus propias ordenanzas que prohíben las aerolíneas de Gran Bretaña, Bulgaria y Polonia.

Sin acceso a las aerolíneas rusas, dicen los expertos, las aerolíneas tendrán que cambiar sus vuelos hacia el sur y evitar las áreas de tensión en el Medio Oriente.

El analista estadounidense Robert Mann de RW Mann & Company, Inc.

Puede hacer que operar algunos vuelos sea demasiado costoso para las aerolíneas estadounidenses. «Solo agregará muchos gastos», dijo.

¿Seguirás a Washington?

«Francia está cerrando su espacio aéreo a todos los aviones y aerolíneas rusos a partir de la noche», dijo el ministro de Transporte francés, Jean-Baptiste Djebari, en un tuit en Twitter, en un anuncio que resonó en toda Europa.

Air France-KLM (AIRF.PA) dijo que suspenderá los vuelos hacia y desde Rusia, así como los sobrevuelos del espacio aéreo ruso hasta nuevo aviso a partir del domingo.

Más temprano, el Ministerio de Transporte alemán dijo que cerraría su espacio aéreo a aviones y aerolíneas rusos por un período de tres meses a partir del domingo, con la excepción de los vuelos de ayuda humanitaria.

España también cerró su espacio aéreo a los aviones rusos.

El cierre del espacio aéreo europeo a las aerolíneas rusas y viceversa tuvo efectos inmediatos en la aviación mundial. Air France dijo que había suspendido temporalmente los vuelos hacia y desde China, Corea y Japón, mientras «examinaba opciones de planes de vuelo para evitar el espacio aéreo ruso, de conformidad con las directivas de las autoridades francesas e internacionales».

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Fuentes de la industria dijeron a Reuters que si a las aerolíneas estadounidenses se les negara la entrada al espacio aéreo ruso, se prolongarían algunos vuelos internacionales y algunos probablemente tendrían que reabastecerse de combustible en Anchorage. Los vuelos que podrían verse afectados incluyen vuelos estadounidenses a India, China, Japón y Corea, dijeron las fuentes.

El Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca se negó a comentar si Estados Unidos cerraría su espacio aéreo a Rusia y remitió las preguntas a la Administración Federal de Aviación, que no hizo comentarios de inmediato.

Swiss International Airlines, una unidad de la alemana Lufthansa

Canadá también dijo que cerró su espacio aéreo a los aviones rusos, con efecto inmediato. Leer más

La aerolínea dijo que Air Canada «no opera a destinos en Ucrania o Rusia, y en todo momento cumplimos con todas las restricciones del espacio aéreo tanto de Transport Canada como de la FAA (Administración Federal de Aviación de EE. UU.)».

Un portavoz del Ministerio de Transporte de Canadá dijo que no hay vuelos directos entre Rusia y Canadá, sino varios vuelos rusos por día que pasan por el espacio aéreo canadiense.

Los países nórdicos, Suecia, Finlandia, Dinamarca e Islandia, también han hecho anuncios similares, luego de los bloqueos anunciados por Gran Bretaña, Polonia, Bulgaria, la República Checa y Rumania. Los estados bálticos, Lituania, Letonia y Estonia también están cerrando su espacio aéreo a los aviones rusos. Leer más

«Ahora es necesario proceder con medidas más estrictas para aislar a Rusia», dijo el ministro sueco de la UE, Hans Dahlgren, a la radio de servicio público SR.

El ministro de Transportes y Comunicaciones de Finlandia, Timo Harka, dijo en Twitter el sábado por la noche que Finlandia, que comparte una larga frontera terrestre con Rusia, se está preparando para un cierre similar.

(Informe de David Shepherdson) en Washington, DC. Jessica Jones en Madrid; Denny Thomas de Toronto y Alison Lambert de Montreal; Escrito por Mark Bendish y Anna Driver; Editado por Emilia Sithole Mataris y Daniel Wallis

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