Un estudio reciente de las aerolíneas Iberia y Vueling reveló que España tiene potencial para emerger como un productor líder de Combustible de aviación sostenible (SAF).
El estudio sobre las Fuerzas Armadas de Sudán, publicado el miércoles 21 de junio También presagia buenas noticias para la economía española, particularmente para las comunidades rurales españolas que a menudo se quedan atrás en el desarrollo económico.
Este movimiento reforzará el éxito de España en el sector de las energías renovables, ya que SAF es una herramienta vital para reducir las emisiones de dióxido de carbono en la industria de la aviación.
SAF ofrece una solución inmediata para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en vuelos de corta, media y larga distancia, ya que puede reducir las emisiones de dióxido de carbono entre un 60 y un 100 por ciento durante su ciclo de vida.
El desarrollo de SAF no solo crea nuevas oportunidades de trabajo, sino que también puede tener grandes resultados en las zonas rurales al aprovechar sus recursos de desecho. Regiones como Andalucía, Castilla-León, Castilla-La Mancha, Cataluña, Aragón y Extremadura mostraron un gran potencial para la producción ecológica de SAF en el estudio.
Frank Sanmarti, Director de Sostenibilidad de Vueling, destacó la importancia y los beneficios del combustible de aviación sostenible (SAF) en la descarbonización del transporte aéreo. Una de sus principales ventajas es que puede integrarse en aeronaves existentes sin modificaciones en el motor.
La construcción y operación de las 32 plantas productivas de SAF aportará 56.000 millones de euros al PIB de España en 2050, creando aproximadamente 270.000 nuevos puestos de trabajo.
España parece tener una oportunidad única de liderar la producción de SAF en Europa. Ahora debe trabajar para desarrollar acuerdos con otros países para estimular el desarrollo de SAF.
«Solucionador de problemas. Gurú de los zombis. Entusiasta de Internet. Defensor de los viajes sin disculpas. Organizador. Lector. Aficionado al alcohol».