Un nuevo informe ha revelado que los planes para hacer que los viajes aéreos sean más respetuosos con el clima harán que las vacaciones en España sean más caras.
La Comisión Europea ha presentado planes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en su plan «Fit for 55» para la industria del turismo, lo que llevó a la consultora Deloitte a analizar el costo de la economía y el turismo, Espejo informes.
Tras su investigación, Deloitte afirmó que es probable que las medidas de reducción de carbono tengan graves consecuencias para el turismo en España, que es el segundo país más visitado del mundo, con 83,7 millones de turistas al año.
El informe prevé que, con las nuevas medidas, España perderá 11 millones de turistas cada año.
Otros expresaron su preocupación por el impacto en las comunidades locales, pronosticando pérdidas de £10,500 millones en gastos locales y viendo 430,000 puestos de trabajo en riesgo.
Una de las nuevas medidas, llamada ‘impuesto de boleto’, verá una adición de £ 6.85 en todos los boletos de avión a España. También requeriría que las aerolíneas utilicen un combustible de aviación sostenible un 5 por ciento más caro.
Esto podría significar costosos vuelos de vacaciones, y probablemente habrá costos adicionales una vez que los visitantes también lleguen allí.
Esta noticia viene de la mano de estadísticas recientes de Eurochange que indican que un fin de semana en el país europeo ahora es £500 más caro que ese período el año pasado.
Refleja los comentarios del presidente de Ryanair, Michael O’Leary, sobre el estado del turismo extranjero, en el que pronosticó que las tarifas promedio de Ryanair aumentarían de £33,75 a £44,37 durante los próximos cinco años.
Dijo que los vuelos de 10 € no se verían «durante varios años», ya que las aerolíneas luchan contra el aumento de los precios del combustible.
El plan «Fit for 55» de la UE se introdujo para hacer frente a la amenaza inmediata del cambio climático: solo España experimentó algunas de las temperaturas más altas que jamás haya visto este verano.
Este verano también ha visto una serie de sequías, y los expertos predicen que el clima severo solo aumentará en los próximos años, lo que podría hacer que los destinos vacacionales populares sean aún más calurosos para visitar.
El presidente de la Asociación de Aerolíneas Españolas, Javier Gándara, dijo: «La Unión Europea ha elegido el camino equivocado cuando se trata de reducir las emisiones. En el sector de la aviación, estamos comprometidos a lograr cero emisiones netas para 2050».
«Compartimos el objetivo con la Unión Europea y con nuestro gobierno, pero creemos que hay otras soluciones en el camino para lograr este objetivo que son más efectivas y favorables para la economía y el empleo».
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