El principio rector de Becker Avionics es centrarse en las necesidades de sus clientes. Baker no busca ni buscará la última tecnología por el simple hecho de hacerlo.
La primera prioridad es el soporte del producto, seguida de nuestros mejores intentos por comprender las necesidades operativas de nuestros clientes y desarrollar productos que cumplan con esos requisitos.
Becker Avionics se enorgullece de anunciar varias capacidades adicionales para su sistema de intercomunicación digital de próxima generación, el AMU 6500. El AMU 6500 se ofrece en paralelo con el sistema de intercomunicación existente de Becker, el DVCS 6100. El AMU 6500 ofrece varias características nuevas, como audio 3D y … Compatibilidad con Bluetooth.
La capacidad de Bluetooth se ha ampliado recientemente para permitir que los miembros de la tripulación que se encuentran fuera de la cabina de vuelo trabajen en la parte trasera del avión con manos libres y sin un cable de comunicación.
Un ejemplo del valor del audio 3D se demuestra si un piloto o miembro de la tripulación monitorea más de una radio al mismo tiempo. La capacidad de enrutar canales de radio a diferentes ubicaciones permite a la persona receptora aislar estas frecuencias sin cambiar el volumen ni silenciar el canal que no está en uso actualmente. Esto es muy útil en aviones de mando y control, ya sea en extinción de incendios o aplicación de la ley.
Pero esto es sólo el comienzo del plan de producto para la línea de productos AMU6500.
La línea de productos de intercomunicación digital AMU 6500 se ha mejorado con la incorporación del ARU 6510. El 6510 permite ampliar el AMU 6500 existente a partir de las tres posiciones de intercomunicación existentes con un total de 12 transceptores usando nueve auriculares estéreo o 15 posiciones usando una combinación. de estéreo y mono.
La nueva función de pantalla dividida del AMU 6500 permite que dos usuarios compartan una única AMU. Cada usuario tendrá acceso a 10 botones programables, un intercomunicador independiente, ajustes de volumen maestro, ajustes de VOX individuales y un selector de TX.
Becker Avionics se utiliza en helicópteros tan diversos como los Bell 505, los Sikorsky Blackhawks y el programa NH-90. Esta diversidad en conjuntos de misiones y requisitos ha permitido a la empresa desarrollar muchas capacidades únicas.
Este comunicado de prensa fue preparado y distribuido por Becker Avionics.
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